道路冷密封胶咨询*** 南京仁恒路桥公司

经过多次道路试验和实地勘察，贴缝带具有优异的防裂效果，2mm厚度的防裂贴，其抗拉强度≥600N／50mm，产品延伸率≥30％。

当水泥混凝土裂缝变形时，由于“贴缝带”基材的抗拉强度大于粘接强度，使原来集中的应力，通过防裂贴的覆盖层得到了分散，防止和缩小了沥青混凝土产生裂缝的可能性。

其优异的低温柔韧性，抵抗上下剪切性好，当相邻水泥混凝土板块，在一定范围内上下反复切时，由于采用的增强纤维具人优异的抗折性及延伸性。

因此，不易使“贴缝带”折断，保持“贴缝带”具有很好的自粘封闭性，隔断了地表水侵蚀水泥混凝土板块伸缩缝（裂缝）内、确保地基稳固，减少了产生裂缝的因素。

优良的粘接性能、抗穿孔性和防水密闭性，有效的防止地表水渗入到水泥混凝土板块裂缝，提高了地基的稳固。

贴缝带具有自粘性，施工很方便，揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位，采用小型压实设备稳压后，与路面粘结更加牢固，无推移，能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。

将贴缝带贴于产生裂缝或剥落的沥青混凝土面，能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力。

因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势，铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来，从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响，用于公路、桥梁、机场。

施工方面，使用道路灌缝机的时候有几个方面要特别注意，

一、要保证开槽深度至1.5厘米左右。

灌缝机施工开槽深度不够的危害在于：

由于材料使用量比较少，在冬天收缩的环境中，材料在拉力作用下，变得很薄。

同时在车胎的反复碾压作用下，开过槽的一边的骨料被压得松动，开口处变得非常宽，原来粘结在坚固的缝壁上的材料由于骨料的松动而失去了作用。

开槽深度1.5-2.0厘米，这样可以保证冬天拉伸时，有足够的材料保证拉伸。

二、彻底清理灌缝槽。

道路灌缝机施工没有经过高压气体清理的材料粘结在松动的骨料上面，造成粘结不牢，在水、砂石、车轮的作用下，材料粘结着骨料脱落下来。